O caso teve origem numa proposta de criar um imposto para as bicicletas. Em resposta a um e-mail de um proprietário de uma loja de bicicletas, o senador considerou que estes veículos poluem mais do que os automóveis.
As razões apresentadas por Ed Orcutt são no mínimo discutíveis. Defende o senador que os ciclistas têm as frequências respiratória e cardíaca mais aceleradas, pelo que ao andarem de bicicleta estão a “emitir mais dióxido de carbono”.
E porque o dióxido de carbono “é um gás responsável pelo efeito de estufa e um poluente, os ciclistas estão, na verdade, a poluir o meio ambiente”.
Nesse sentido, o senador do estado de Washington defende a criação de um imposto para os ciclistas, que estão a provocar dano na natureza.
Entretanto, Orcutt recuou e sustentou que não deveria ter apresentado aquele argumento, para sustentar a sua teoria de taxar os proprietários de bicicletas. Mas mantém a teoria. E quer um imposto de cinco por cento sobre as bicicletas com valor superior a 500 dólares.
Resta saber se os ciclistas proprietários de bicicletas de valor inferior não poluem o ambiente.
